스로틀을
당겨.
코너에서 무릎 긁고, 슬립스트림 타고 제끼고, 바이크 튜닝해서 친구랑 붙는다. 나이트 스트리트 위 실시간 모토 그랑프리, 레브.
바이크 클래스 스펙
클래스마다 속도·가속·핸들링·린 한계가 다르다. 탭을 눌러 스펙을 비교하고, 오늘의 레이스에 맞는 머신을 골라라.
스트리트 STREET
낮은 무게중심과 넉넉한 접지력. 코너 실수를 용서해주는 클래스라 첫 그랑프리에 딱 맞다.
| 최고속도 | 244 km/h |
| 가속 | 0-100 3.4s |
| 핸들링 | 92 / 100 |
| 무게 | 176 kg |
| 린 한계 | 52° |
기본 해금
스포츠 SPORT
풀페어링으로 직선에서 뻗고 코너에서 물린다. 슬립스트림 부스트 효율이 가장 균형 잡힌 올라운더.
| 최고속도 | 286 km/h |
| 가속 | 0-100 2.9s |
| 핸들링 | 85 / 100 |
| 무게 | 194 kg |
| 린 한계 | 56° |
티어 실버 도달
슈퍼바이크 SUPERBIKE
윙렛 다운포스로 극한 린과 최고속을 동시에. 다루기 까다롭지만 정상권은 결국 이 클래스에서 갈린다.
| 최고속도 | 331 km/h |
| 가속 | 0-100 2.4s |
| 핸들링 | 78 / 100 |
| 무게 | 168 kg |
| 린 한계 | 61° |
티어 골드 + 라이선스 S
코너에서 갈린다
레브의 속도는 스로틀만으로 나오지 않는다. 슬립스트림, 린, 라인 — 세 가지 메카닉이 승부를 만든다.
앞차 뒤에 붙어 공기를 훔쳐라
라이벌 후미 드래프트 존에 1.5초 머물면 부스트 게이지가 급충전된다. 직선 끝에서 튀어나가 제끼는 순간이 레이스의 8할.
- 드래프트 존 진입 시 화면 가장자리 보텍스 이펙트
- 게이지 만충 후 0.5초 내 발사가 최대 효율
- 바로 뒤 → 살짝 옆으로 빠지며 추월
기울인 만큼 빨라지고, 넘으면 미끄러진다
코너에서 기기를 기울이거나 스와이프로 린 앵글을 만든다. 클래스별 린 한계를 넘어서면 프론트가 털리며 그립을 잃는다.
- 아펙스에서 최대 린, 출구에서 스로틀 오픈
- 무릎 스파크가 튀면 한계 근처라는 신호
- 노면 젖은 구간은 린 한계 -8°
완벽한 라인이 곧 부스트다
이상적 레이싱 라인을 유지하면 라인 게이지가 차오르고, 구간 종료마다 부스트로 환산된다. 헤어핀에서 라인을 놓치면 그대로 손해.
- 아웃-인-아웃 라인 유지 시 게이지 가산
- 부스트는 직선에서, 린 중에는 자제
- 미니맵 블롭으로 뒤차 거리 체크
이번 그랑프리 정상은 나
6주 시즌 동안 쌓은 포인트로 티어가 갈린다. 지금 리더보드 상위권은 이렇게 달리고 있다.
시즌 한정 리버리 · 엠블럼 애니
포디움 이모트 · 네임택 글로우
그랑프리 트로피 · 라이더 스킨
혼자 빠른 건 시시하다
친구를 크루로 묶고, 크루 컬러를 입히고, 팀 릴레이로 구간을 이어 달려라. 고스트 대결로 라이벌의 베스트 랩과 1/1000초를 다툰다.
크루 3인 팀 릴레이
고스트 타임어택
실시간 8인 매칭
부정행위 제재
